我們都知道電動(dòng)車的電池是非常核心的部件，要是電池沒(méi)電了，整輛電動(dòng)車就會(huì)報(bào)廢。所以電池檢測(cè)很重要，那么怎樣才能在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備上檢測(cè)電池呢？

一、蓄電池充滿電后，將蓄電池接上電阻線。

1、用萬(wàn)用表測(cè)量每節(jié)電池電壓，記錄電壓值，記錄放電時(shí)間，調(diào)整電阻，使安培表指針指向5A。

2、在放電時(shí)，安培計(jì)應(yīng)始終保持在5a，每隔20分鐘測(cè)量一次電池電壓，并記錄測(cè)量結(jié)果。單個(gè)電池的電壓下降到10.5V時(shí)，放電時(shí)間不少于84分鐘。

二、蓄電池內(nèi)部斷路，說(shuō)明蓄電池有電壓或無(wú)電流，車輛有電，電機(jī)不工作。如更換新電池后車輛狀況正常，則說(shuō)明電池有問(wèn)題。

三、如果充電器的綠燈沒(méi)有發(fā)生變化，充電器的綠燈也沒(méi)有發(fā)生變化。充電裝置未裝車時(shí)，充電裝置是綠色的。一般說(shuō)來(lái)，這是由于電池中缺乏水或稀硫酸所致。開(kāi)啟蓄電池上蓋后，擰緊止回閥或安全閥，向蓄電池(5ml~8ml)中注入適量專用補(bǔ)充劑。充6-10小時(shí)即可更換充電器。

四、電動(dòng)車行駛里程少

檢查一下電池是否出了問(wèn)題。如無(wú)問(wèn)題，檢查下一個(gè)。

檢查整車空載及運(yùn)行電流是否過(guò)大；無(wú)負(fù)載電流不能超過(guò)1.2安培。以75kg的負(fù)荷和20km/h的速度在水泥或?yàn)r青路面上行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電流不能超過(guò)7.5安培。如發(fā)生以上情況，應(yīng)更換控制器或馬達(dá)重新測(cè)試。

如果以上都不是問(wèn)題，那就需要進(jìn)行路試了。

對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心而言，汽車檢測(cè)設(shè)備的存在意義重大，因此，與之相關(guān)的設(shè)備必須做好維護(hù)工作，否則檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)的任何問(wèn)題都會(huì)影響我們的判斷。